Na ebből már csak egy darabom maradt. Gondoltam ebbe a két órába pont beleférne a 600-as benzincsap átalakítása erre az öntött alu „retró" kinézetű darabra, a gyári krómozott ABS műanyag helyett.

Eme 600-as Honda Shadow-nak a benzincsapja a tank mértani közepén helyezkedik el, ezért elég körülményes „kivezetni" egy kart a bal oldalára.
Mindezt 8.8-as szilárdságú, M5-ös csavarok összetoldása, és nagy szilárdságú csavarrögzítők segítségével sikerült megoldani.
Pont belefért ebbe az időkeretbe. Azaz hogy csak a felébe, mert a második órám azzal telt el, hogy nézegettem a Shadow-t, ami félkészen is egy baromi klassz motor!"