Kezdhetnénk történelmi nyelvezettel is a legutóbbi munkánk leírását, de mégis 2021-et írunk és motorizált világunkban talán kevesen értenék már ezt. Mikor Krisztián elhozta hozzánk motorját azzal a kívánsággal, hogy gyártsunk rá egyedi rozsdamentes kiegészítőket, részünkről az első reakció a csodálkozás volt; hogy ez a 26 éves VT 1100 C2 milyen kiváló, újszerű állapotban van! De nemcsak esztétikailag, motorikusan is príma volt; gyönyörűen „suhogott” a blokk, mint ahogyan a bejáratós Honda VT-k nél szokott. Egy idős úré volt a motor előzőleg, így nem volt véletlen mindez.

A megrendelő igénye a már elkezdett, de tökéletlen hátsó doboztartó rendszer átalakítása, alsó összekötése, a dobozokra tervezett hátsó index konzolok legyártása, erre sildek gyártása, felszerelése majd az indexek és a dobozokon lévő ledes lámpák könnyen bontható bekötése volt első körben. A következő kérés az egyedi rozsdamentes kipufogóhoz egy, a hegesztési varratot takaró hővédő lemez legyártása és nem utolsósorban népszerű termékünk, a sokak által kedvelt bal oldali váztakaró lemez legyártása és felszerelése volt. És mindezt természetesen tükrösre polírozott rozsdamentes acélból kérte, prémium minőségben. Mint ahogyan csapatunk nevében is szerepel; mindezen alkatrészeket kézzel készítettük így teljesen egyedi darabok, nem préselt vagy öntött tömegtermékek.

Mivel ez a motortípus menet közben erősen rezonál, ezért a kiegészítők felszerelésénél is gondosan ügyelnünk kellett a stabil rögzítésekre, strapabíróságra. Az index búrákra került sildeket a csapat ifjú tagja Angyal Máté készítette, aki sokat tanult kitűnő lakatosunktól, Sándor Istvántól. Az elektromos cuccok „összefésüléséhez” és bekötéséhez, kiváló autóvillamossági szerelő barátunkat, Kundit hívtuk segítségül. Végül mikor minden összeállt, Krisztián a tulaj boldogan vette át az egyedi motorját tőlünk.

Ez a munka egy szép kihívás, de öröm is volt egyben.

Sok balesetmentes kilométert hozzá!

A.A.